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  • 問:如何讓硬齒面減速機降低噪音?

        這2年硬齒面減速機的轉型發展是很大的,對于硬齒面減速機加工工藝的討論和應用都讓中國的硬齒面減速器加工工藝得到了一個新的水平了,而且硬齒面減速機出現噪音的情況都是很常有的,那么得怎樣才能讓硬軸頸硬齒面減速器降低噪音呢?
      硬齒面減速機依據齒廓修型,超出傳動齒輪步驟中的避震隔音降噪,從科學方法論上講,實際上是降低齒輪軸的減速箱誤差和齒合抗壓強度變化的幅度,齒廓修型分為成長修型、短修型以及渦狀線方向的修整幾類。長修型適用載荷轉速在于恒定的工做規范,而短修形則一般應用于轉速變化,從而使工做載荷小于設計載荷的情況,如汽車變速箱系統等。而沿渦狀線方向的修整關鍵是賠付軸的安裝誤差以及彎曲變形而導致的偏載和振動。
      就傳動系統傳動齒輪在擠壓加工方面來講,一般,提高齒輪軸的精準擠壓加工可以有效的減少在運作的那時候出現的振動而傳來的噪音。只能一些那時候因為滾輪機器設備與在擠壓加工時的精度對齒輪軸所造成的噪音都是十分重要的,這與精準擠壓加工的方式有關系,比如,根據資源分析說明,進行打磨拋光再擠壓加工的傳動系統傳動齒輪出現的噪音比剃齒的噪聲要大的多。
      進行齒輪設計的步驟中,盡量要考慮的是在以后的工作方面齒輪軸的靜態數據運作的作用,就噪音在振動時再進行治理是沒有方式的。海外在這里一難點上做了很多的時間算出了結果,下表1總會有各種各樣漸開線傳動系統傳動齒輪在改進之后的抗噪的特質。

      除了這一之外,在務必的規范當中,可以適當的提升旋螺角,那般還可以有效的改善振動。這例舉的原因也也是提升了旋螺角,那般軸向負載也更大,緊密結合的長度促進符合水準變小。這類親身經歷是比較足的,例如國外的某小轎車中的圓柱狀斜傳動系統傳動齒輪,這例舉的旋螺角的角度超過了三十度。

    硬齒面減速機


  • 問:蝸輪蝸桿減速機如何正確使用?

      蝸輪蝸桿減速機是蝸桿減速機家族中應用最廣泛最常見的一種類型減速機產品,是由蝸桿和蝸輪組成,結構構成部件主要有蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其它附件組合而成。蝸輪蝸桿主是作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動傳遞、運轉并提高效率。RV蝸輪蝸桿減速機具有傳動比大、結構緊湊、噪音低、振動小、在一定條件下具有自鎖功能,能耗低。RV蝸輪蝸桿減速機可以自由組合成不同類型、不能功能的蝸輪蝸桿減速機
      減速機的正確使用維護雖不能降低系統噪聲等級,保證傳遞精度,但卻能防止其指標劣化,增大使用壽命。
    1、內部清潔
    減速機內部零件的清潔是保證其正常運轉的基本條件,任何雜質污物的進入都將影響并損傷傳動系統,導致噪聲的產生。
    2、工作溫度
    保證減速機正常的工作溫度,避免零部件因過大的溫升產生變形,確保齒輪正常嚙合,從而防止噪聲的增大。
    3、及時的潤滑和正確使用油品
    不合理的潤滑和錯誤的使用潤滑油脂都將對減速機產生不可估量的損害。高轉速時,齒輪齒面摩擦會產生大量的熱能,潤滑不當,將會導致輪齒的損傷,影響精度,噪聲亦會增大。設計時要求齒輪副有適當的間隙(嚙合輪齒的非工作面間的間隙,以補償熱變形與貯存潤滑油脂)。潤滑油脂的正確使用和選擇,可保證系統安全有效運行,延緩劣化趨勢,穩定噪聲等級。
    4、蝸輪蝸桿減速機的正確使用
    正確使用減速機,可以最大限度地避免零部件的損傷及損壞,保證穩定的噪聲等級。減速機噪聲會隨負載的增加而增大,所以應在正常負載范圍內使用。
    5、定期維護與保養

    定期的維護保養(換油,更換已磨損零部件,緊固件松動部件,清除內部雜物,調整各部件間隙至標準規定值,檢定各項幾何精度等。)可以提高減速機抵抗噪聲等級劣化能力,維持穩定的使用狀態。

    蝸輪減速機

  • 問:平行軸斜齒輪減速機需要怎樣安裝調試?

      平行軸斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量,節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可90KW一上,能耗低,性能優越,減速機效高達95% ,振動小嗓音低,節能高,選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理,經過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產品使用質量特性.

      平行軸斜齒輪減速機發生故障后,要對現場進行詳細觀察分析,搞清楚故障原因,對檢測情況做好記錄。齒輪減速機的安裝不當會影響減速機的正常使用,那么大家知道齒輪減速機需要怎樣安裝調試?
    1.減速機必須安裝在堅固平整的底座上,地腳螺栓必須堅固、防震;
    2.安裝完成后一定要檢查其潤滑系統,保證所有關鍵位置都潤滑適量,同時保證潤滑油的潔凈度符合要求。并按規定試車后方可投入試車使用;
    3.保證電機-減速機-工作機相互之間的同軸度。
      我們大家在操作使用平行軸斜齒輪減速機的時候,我們大家可以按照上面的安裝調試方法去進行操作,正確調試平行軸斜齒輪減速機對我們非常重要。

    平行軸斜齒輪減速機


  • 問:非標系列硬齒面減速機如何保養?

      硬齒面齒輪減速器在使用及生產過程中有以下特點:
      1.漏油現象大為緩解。減速機漏油一直是令人頭疼的題目。新減速機還說得過去,用過一段時間或開過箱蓋以后,密封就成了主要題目。經仔細觀察,發現漏油現象主要集中在箱體結合面、軸外伸端與軸承端蓋的動聯接處兩個部位。箱體結合面高高在上,這就避免了漏油現象的發生,即使有少量潤滑油被齒輪甩到箱蓋下方,也只會聚結成滴當即滴落箱內,而不會象尺度減速機那樣沿箱蓋內側匯滴成流,流入結合面造成漏油。再者,盤根取代了常用的O型膠圈,并且可隨磨損的加劇隨時調節盤根壓蓋以減少漏油。
      2.減速機上蓋平整,能知足盲孔壓磚機等機械設備的特殊需要。與尺度減速機比擬,該結構更利于下料、焊接及機加工。該結構焊接完畢后主要加工工作為鏜軸承座孔和刨或銑箱體結合面,而不必象尺度減速機那樣還要研磨箱體結合面。這樣一來,不但減少了工作量,還更輕易保證軸承座孔的精度。
      我們來了解非標減速機的使用留意事項:
      1、開機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查滾動是否靈活。
      2、負載試車前要空載運行半小時左右,確認空載無端障后力可加載運行。試車應常常檢查運轉情況:不得有異常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得超過60℃,最高油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。
      3、工作中發現異常情況應停機檢查,查明、排除故障后方可繼承工作。時常檢查潤滑情情況,留意補足油量,及時更換變質潤滑油。
      4、若泛起安裝方位變動,一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。
      5、硬齒面減速機應常常保持清潔維護,外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。

      6、貯存:在干燥透風。室溫環境中存放。當貯存期超過三個月時應作防銹處理。放置一年左右的機器,使用時要檢查油封是否老化,油品是否變質。

    硬齒面減速機


  • 問:蝸輪蝸桿減速機為什么會發熱?

    蝸輪蝸桿減速機發熱的原因:一、異類侵略致使蝸輪蝸桿減速機變形破損:處理解數:打開蝸輪蝸桿減速機的機殼,行使暴力吸塵器吸走雜品,物體較大時也足以用工具第一手打消,破相的地方上油滋潤。
    二、蝸輪蝸桿減速機輸送帶尚未固定好,蝸桿摩擦力由小到大,內軸毀損嚴重:撥冗解數:檢討上述情況,沒固定的固定好,有磨蹭的上潤滑油,嚴重的代換部件。
    三、蝸輪蝸桿減速機蝸輪、蝸桿牙輪不吻合,軸茶余飯后過大,滑潤油少:甩賣措施:磨擦牙輪面使其吻合,依訓令加入適量潤滑油,掀動蝸輪蝸桿減速機檢討是不是正常。

    四、蝸輪蝸桿減速機油路戕害,密封件迭出題材,油偏少,油標麻花:攘除措施: 代換油塞,注入機油至指名參數,密封件打膠補漏等。

    蝸輪蝸桿減速機

  • 問:齒輪減速機可以應用在哪方面?

          大家知道齒輪減速機都應用在哪些地方?齒輪減速機廣泛應用冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工等領域。
       齒輪減速機介紹如下:
    1、齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。
    2、采用最優化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細。
    3、齒輪采用優質高強度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強,經久耐用。
       齒輪減速機能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;齒輪減速機節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上;齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有較高的科技含量,通用性強,可選速比范圍大。

       齒輪減速機主要是上面介紹的這些,現在大家都應該對這種減速機都了解了吧,我們大家都應該正確認識這種減速機。

    齒輪減速機

  • 問:硬齒面減速機如何安裝與拆卸?

      硬齒面減速機在戶外安裝時應避免陽光直射,以免應力集中影響硬齒面減速機的正常運行??捎锰柵窕驕p速器罩遮蓋。整機安裝時應準備剛性好的基座或牢固的支架,以保證即使是在最大載荷時也不至于改變硬齒面減速機安裝后各部件的位置。
      臥式硬齒面減速機安裝時應校準安裝面與輸出軸之間的中心高,立式安裝時應校準軸端到時輸出法蘭端面的距離。聯軸器聯接時應校準兩安裝軸同軸度,并保證浮動量不超過聯軸器的允許范圍。長軸聯接時還應考慮軸的足夠剛度。扭力臂安裝時空心軸與工作軸應配合良好,工作軸的浮動或設備的振動應小于彈性襯套允許范圍。
      在減速器實心軸上安裝聯接件時,如需加熱時應保護好軸上的油封,要用防熱屏避免減少輻射。硬齒面減速機在安裝聯接件時請勿重擊,應用螺絲從輸出軸端螺孔壓入。在裝皮帶輪、鏈輪、齒輪攪拌式時還需要考慮徑向力。
      硬齒面減速機在安裝空心軸、帶脹緊盤空心軸和帶漸開線花鍵空心軸與客戶芯軸時應將空心軸清理干凈并涂防銹油(應保證空心軸與芯軸的同軸度,帶脹緊盤的空心軸內孔和芯軸接觸區域內不得有任何潤滑脂)帶漸開線花鍵空心軸花鍵采用DIN5480標準。

      硬齒面減速機空心軸的拆卸應根據現場實際可使用的設備,可以用端板上的螺桿、中心螺桿或者液壓提升裝置將減速器從機器軸上脫下來,空心軸的每個端面都配備了2個螺絲孔可以擰入固定端楹的螺栓。

    硬齒面減速機


  • 問:蝸輪蝸桿減速機如何配電機?

    1、按工作機械的參數計算出所需扭矩、轉速,并計算出一個大概zhi功率。
    2、按功率查看電機的額定扭矩,電機的最大扭矩時按轉速1450轉/分鐘。
    3、按所需扭矩/電機額定扭矩,即為減速機減速比。此時還未最終選定,校核按此減速比時的轉速是否符合需要。如果比所需轉速大,符合要求;若轉速太小,則按轉速計算所需減速比。
    其實說穿了,都是轉速、扭矩、功率三個參數里打轉轉,取其中一項計算,然后另外一項核算即可。
    4、蝸輪蝸桿減速機的種類很多,按所需選擇類型。
    5、注意保護減速機,選擇減速機時,其參數轉速、傳動比后面有個功率,是減速機允許的最大功率,不能超出,否則可能導致減速機過載損壞。

    6、減速機按使用工況有很多安全系數,如果不熟練,你按所需參數計算后,選擇大一檔的減速機即可。

    蝸輪蝸桿減速機

  • 問:怎么確定螺旋錐齒輪減速機的尺寸參數?

      螺旋錐齒輪減速機的主要尺寸采有多種方法來確定,如類比法、結構尺寸要求法等。那么大家知道我們大家需要怎么確定齒輪減速機的尺寸參數?
      在設計螺旋錐齒輪減速機時,我們需要具備的己知條件:
    1、輸入和輸出轉速(或傳動比)、轉向(恒定的或變化的)。
    2、傳遞的功率,或持續工作轉矩、工作機械和原動機的額定轉矩、最大轉矩、啟動轉矩和載荷譜等。
    3、工作機械和原動機的種類、使用條件、相對位置和尺寸限制等。
    4、生產批量,制造條件和經濟性方面的事先考慮等。
    5、用戶對傳動形式、安裝方式、運輸條件和使用壽命方面的要求。

      設計螺旋錐齒輪減速機前,能夠初步確定其主要尺寸參數,有利于更好的了解其性能特點,使用戶更加清楚的找到適合自己減速機類型。我們大家在設計螺旋錐齒輪減速機的時候,我們大家都應該確定螺旋錐齒輪減速機的尺寸參數,正確方法操作使用這種螺旋錐齒輪減速機才是我們需要的。

    螺旋錐齒輪減速機

  • 問:不同類型的斜齒輪硬齒面減速機有什么特點?

      斜齒輪減速機也叫斜齒輪硬齒面減速機,換句話說,它是硬齒面減速機的一種。
      一、 斜齒輪硬齒面減速機介紹
      斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用最優化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。 齒輪采用優質高強度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強,經久耐用。
      二、斜齒輪硬齒面減速機分類
      1、漸開線斜齒輪減速機
      漸開線斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點??蓮V泛的應用于各行業需要減速的設備上。
      2、斜齒輪蝸輪減速機
      斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩,承載能力大,工作環境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
      3、斜齒輪蝸輪減速機
    斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩,承載能力大,工作環境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
      R系列斜齒輪硬齒面減速機產品概述:
    1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量;
    2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
    3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;
    4、振動小,噪音低,節能高;
    5、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;
    6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。
      F系列斜齒輪硬齒面減速機產品概述:
    1、F系列平行軸斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
    2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90KW以上。
    3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。
    4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
    5、經過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。
      S系列斜齒輪硬齒面減速機產品概述:
    1、S系列斜齒輪蝸桿減速電機具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產品規格齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標準要求。
    2、機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低噪音。
    3、該機密封性能好,對工作環境適應性強。
    4、該機傳動精度高,特別適應在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類減速機及配置各類型電機驅動,可安裝在90度傳動操作位置。
    5、該電機關鍵零部件采用了高耐磨材料,并經過特種熱處理,具有加工精度高,傳動平穩、體積小承載能力大、壽命長等特點。
    6、該減速機可配置各種類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。
    K系列斜齒輪硬齒面減速機產品概述:
      1、K系列螺旋錐齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
    2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
    3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。
    4、振動小,噪音低,節能高。
    5、選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
    6、經過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,完全保證了產 品使用質量特征。

  • 問:蝸輪蝸桿減速機如何選型?

          蝸輪蝸桿減速機如何選型?如何選擇市場上的蝸輪蝸桿減速機品牌,然后先確定所需的蝸輪蝸桿減速機類型,然后確定輸出功率和輸出所需的扭矩,然后根據輸入軸速度和輸出軸所需的速度用于計算減速器的速比.根據實際使用情況,如:每日工作時間、影響負載、開關頻率等來確定工作狀態系數.在計算模型時需要使用蝸輪蝸桿減速機、規格的、速比;在了解了所需的蝸輪蝸桿減速機類型后,選擇品牌,與制造商溝通并確定您自己的蝸輪蝸桿減速機參數.
        通過各種渠道收集所需蝸輪蝸桿減速機的信息后,選擇一個好的品牌和制造商,獲取制造商的地址和聯系方式,直接與他們溝通,并說出自己的要求.這是非常直接的.這也是非常好的方式.通過溝通,讓制造商盡快了解您的需求,您也知道您想要什么樣的蝸輪蝸桿減速機,例如,通用或非標準,制造商將提供電子樣品,每個型號都有一對.有關選擇減速器和選擇的方法步驟,通??梢詤⒖家韵逻x擇信息.
        1.蝸輪蝸桿減速機上使用什么設備來確定安全系數SF(SF =蝸輪蝸桿減速機額定功率的電機功率),安裝形式(直軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖盤等) .)等.
        2.提供電機功率,級數(4P、 6P或8P電機);
        3.減速器周圍的環境溫度(確定減速器熱功率的檢查);4.檢查減速器輸出軸的徑向和軸向力.需要軸向力和徑向力.非常好找一個樣本,然后參考它.

        在選擇合適的蝸輪蝸桿減速機后,在日常使用中應注意蝸輪蝸桿減速機的日常維護和保養.特別是,必須定期清潔減速器.變速箱清洗機可以使用變速箱的原裝排油系統和過濾后的舊油來清潔變速箱.、廢油快速過濾、加油新油等功能,操作過程不改變硬件設施、不添加清洗劑確保變速箱安全運行,可延長蝸輪蝸桿減速機的使用壽命,更好地維護減速器.

    蝸輪蝸桿減速機

  • 問:齒輪減速機操作需要注意哪些事項?

        我們大家都了解齒輪減速機的時候,我們可以看看設備在具體使用過程中的優勢,我們大家在操作使用齒輪減速機的時候,大家知道齒輪減速機操作都需要注意哪些事項?
       齒輪減速機操作注意的事項如下:
       1、安裝齒輪減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。
       2、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次 序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。
       3、在輸出軸上齒輪減速機安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。

      我們大家在操作使用齒輪減速機的時候,上面這幾個方面的操作注意事項都是我們大家需要多去注意的,我們大家都需要正確方法操作使用我們的齒輪減速機。

    齒輪減速機

  • 問:斜齒輪減速機在我國未來發展分析

      隨著現代化工業的飛速發展,對于工業生產設備制造的要求也越來越高,斜齒輪減速機在許多行業中的生產設備都有所應用。因此下面就詳細的為大家介紹斜齒輪減速機未來發展:

      隨著斜齒輪減速機行業近幾年來在工業生產水平、管理方式、營銷模式、產品產量、出口交貨值的提高,也相應的帶動了產業鏈的均衡協作,使得減速機行業逐步融入高端產業鏈的鏈條中,成為自主創新的先鋒行業。

      我國斜齒輪減速機行業進入高端應用領域,意味著在技術能力方面,我國已經能在社會化配套生產和創新前沿得到國際認可,但今天的成績又成為我國斜齒輪減速機企業科技創新理念和產品開發的新的立足點。

      長期以來,我國斜齒輪減速機行業的產品多數處于低端技術水平,而要進入風電、核電以及航天航空領域配套的設備,則須滿足國際高端產品的要求,目前,日本山社供應的減速步進電機(如步進齒輪箱電機42mm、57mm及86mm)已經獲得了進入國際品牌的資質,贏得了國內外眾多減速機應用單位和供應商的信賴。

      我國國內減速機企業長期以來以多種形勢存在,有外資、股份制、中外合資等多種經濟聯合體,產品的更新和研發的差距近幾年沒有充分利用外資的技術共享優勢,而有所拉大,而與市場上的需求相對不適,導致了自主創新的產品多數屬于通用性產品,給外資企業不少搶灘國內高端市場的機會,這是我們急需改變的。

      因此,斜齒輪減速機行業應在發展模式上、管理創新上多向外資企業學習,特別要在市場細分區域的規劃中,實現自己產品結構的模塊化,技術的嵌入化,建立開放式的成長模式,使行業向著標準化、規范化的方向看齊。

      讓國產高精密傳動設備替代進口,并進而擠進國際高端市場應用領域,是減速機企業的發展視角的高切入點。目前,減速機生產正向著輕量化、簡約化、環保型進發,我國減速步進電機行業也要在產品結構的研發上創造市場新需求,用前瞻性的眼光延展市場領域。

      講到這里就不得不給您介紹一些臺機減速機公司了,有著13年減速機制造經驗,采用優質進口原材料生產加工制造,性價比高,真心期待能夠與您進行合作,您的信賴就是對我們最大的支持。
    斜齒輪減速機廠
  • 問:立式硬齒面齒輪減速機選型應注意的參數及工作原理

      立式硬齒面齒輪減速機型號規格多種多樣,什么影響減速機的工作效率呢,我們在選購時需要注意硬齒輪齒輪減速機的參數。

      1、立式硬齒面齒輪減速機的使用環境,是否多粉塵、高溫度、防爆場合、高濕度或腐蝕性氣體或液體環境。


      2、電機的功率,輸出轉速或極數。知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數,求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數電動機扭距。


      3、立式硬齒面齒輪減速機的輸出轉速或減速機的速比,速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數。


      4、立式硬齒面齒輪減速機的安全系數。


      5、立式硬齒面齒輪減速機的安裝方式,軸的布置形式,減速機與其他設備的連接方式等。


      立式硬齒面齒輪減速機運行和減速機的型號參數有著很大的關系,參數選的合適,可以提高工作效率,降低設備不必要的磨損。


      立式硬齒面齒輪減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用。那么它的工作原理是什么?接下來詳細的為大家介紹:


      1、減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備;


      2、把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入制動器軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的;


      3、普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。


      選擇一家合適的硬齒面減速機制造廠家,能給您帶來很多便捷的地方,真心期待您能夠與臺機減速機公司合作,我們定會以優質的服務回饋您的信任!
    立式硬齒面齒輪減速機廠
  • 問:同軸斜齒輪減速機哪些行業需求量比較大

      在現代化工業生產中,同軸斜齒輪減速機發揮著非常重要的作用,而同軸斜齒輪減速機需求量比較大的行業主要有:食品機械、電力機械、冶金機械、環保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等,這些行業使用減速機產品的數量已占全國各行業使用減速機總數的60%——70%。

      同軸斜齒輪減速機隨著國際市場對重型機械裝備和備件的需求還將增長。隨著歐美國家經濟的逐漸復蘇,重新確立實體經濟在國家經濟中的地位,以及發展中國家的基本建設需求,重型機械產品在國際市場上會有更大的發展空間,因而重型機械市場對減速機需求量大。 

      國外減速機在食品、電力、建筑、礦業、水利等諸多行業都有著廣泛的應用,其制造生產標準相比國內也更高,我國的硬齒面齒輪減速機標準依照西門子公司的生產標準來制作。國內減速機的發展歷史也有近40年,生產廠家數目眾多,形式也多樣,目前,國內各類通用減速器的標準系列已達數百個,臺機減速機公司生產的減速機基本可滿足各行業對通用減速器的需求。 

      隨著國家對機械制造業的重視,重大裝備國產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工,同軸斜齒輪減速機市場前景看好,整個行業仍將保持快速發展態勢,尤其是臺機減速機的增長將會大幅度提高,這與臺機減速機公司有著十三年減速機制造經驗有關。選擇我們,不會讓您失望,您的信賴,就是我們努力工作的動力源泉。
    同軸斜齒輪減速機廠家

  • 問:臺機減速機:平行軸齒輪減速機行業市場分析

      臺機減速機的平行軸齒輪減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩,噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝,今天這篇文章的主要內容就是關于平行軸齒輪減速機行業市場分析。

      平行軸齒輪減速機作為機械傳動的重要組成部分,在我國的工業開展中發揮著不行替代的效果。減速機職業歸于國民經濟開展的基礎職業,從日子家電到轎車飛機、從生產工具到建筑機械,幾乎一切的機械傳動系統中都需求使用到減速機。廣泛的需求面拉動了平行軸齒輪減速機商場的開展,一起也豐厚了減速機的制作種類。

      常見的減速機為平行軸齒輪減速機,就現在開展的狀況來看,我國的齒輪減速機從進入我國開展的開始到今日,其變化并不大,生產制作的方式并沒有得到很大的改動,那相對于這種現象,國外的許多齒輪減速機企業便依托技能、辦理、資金等方面的優勢取得了獨有的商場比例,并逐漸進軍我國的平行軸齒輪減速機商場。面對國外產品在我國減速機商場的有力搶占,我國的斜齒輪硬齒面減速機工業正面對著嚴峻的商場危機,而這種危機也大大的影響是國內的平行軸齒輪減速機企業,促使其來時構成一種抗衡性的競賽方式,逐漸的在技能、辦理方面加大了投入,力爭于國外產品構成抗衡,捍衛國內的減速機商場。

      真心期待您與臺機減速機合作,我們會給您承諾,讓你以遠低于國外減速機銷售的價格,得到性能匹配的平行軸齒輪減速機,您的信任就是對我們最大的支持。
    平行軸齒輪減速機廠家
  • 問:垂直傘齒輪減速機在國內市場的發展歷程

      垂直傘齒輪減速機作為機械傳動的組成部分,其重要意義顯而易見。垂直傘齒輪減速機行業歸于國民經濟開展的基礎行業,從生活家電到轎車飛機、從出產工具到建筑機械,簡直一切的機械傳動系統中都需求使用到垂直傘齒輪減速機。跟著商場需求的不斷深化,讓垂直傘齒輪減速機市場得到快速發展,當然垂直傘齒輪減速機的種類也在不斷豐富。

      垂直傘齒輪減速機是比較常見的硬齒面齒輪減速機,就現在發展的狀況來看,我國的斜齒輪硬齒面減速機從進入我國開展的開始到今日,變化并不大,出產制作的形式并沒有得到很大的改動,針對這樣的狀況,國外的許多傘齒輪減速機企業依托技能、辦理、資金等方面的優勢取得了獨有的商場份額,并逐漸進軍我國的傘齒輪減速機商場。

      面臨國外產品的有力搶占,我國的垂直傘齒輪減速機工業面臨著嚴峻的商場危機,危機大大的影響國內的垂直傘齒輪減速機企業逐漸的在技能、辦理方面加大了投入,力求于國外產品構成抗衡。想要開辟更為寬廣的商場,就必須先保證自身的開展。不管是技能仍是辦理上都應該構成一定的優勢,同時趕緊自主研制的腳步。
    垂直傘齒輪減速機廠家
  • 問:臺機減速機:齒輪制造精度決定了噪音大小

      各位下午好,在現代化工業生產時代下,齒輪減速機的身影出現在各類行業的生產設備中,然而隨著人們綠色環保意識觀念的提升,對設備的噪音要求也越來越高。在齒輪減速機的生產制造中,齒輪制造的精度決定了噪音大小。以下就是關于這方面原因的具體分析:

      (一)減速機齒輪加工誤差對噪聲的影響:
      減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲,需從結構設計與齒輪精度兩方面來考慮。  

      1、低噪聲齒輪結構設計的要求。齒輪結構設計對噪聲的影響是很重要的,理想的設計是:盡量提高輪齒的彎曲強度,選擇較大的變位系數與適當的螺旋角,使嚙合系數加大,從而達到降低噪音的目的。 

      2、減速機齒輪制造精度對噪聲的影響。對標準系列齒輪減速步進電機來說,減速機齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。齒輪減速電機齒輪的主要作用是傳遞轉速和扭矩,因此對它的齒輪制造精度要求,其工作平穩性等級是主要的。 

      具有較高工作平穩性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長,而且傳動中的沖擊、振動小,噪聲也就小,所以限制齒輪的工作平穩性誤差是減少齒輪噪聲的關鍵。
    齒輪減速機廠家

      (二)工作平穩性精度對噪聲的影響:
      減速機齒輪的工作平穩性精度就是要求限制齒輪瞬時速比的變化,其誤差為齒輪每轉一周多次出現的轉角誤差,它使齒輪在嚙合過程中產生撞擊、振動從而產生齒輪的噪聲,它是一種高頻的沖擊聲。對于一個齒輪來說影響工作平穩性的因素是他的基節誤差和它的漸開線齒形誤差。 

      (三) 減速步進電機齒輪的接觸精度對噪聲的影響:

      評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點,接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有:齒向誤差影響齒長方向接觸,基節偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。

      (四) 減速機齒輪的運動精度對噪聲的影響:
      減速機齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性,即齒輪每轉一周的轉角誤差最大誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運動精度是大周期性(齒輪旋轉一周)誤差,而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內的周杰累計誤差會產生低頻噪聲,但當周節累計誤差增大時,將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動,此時噪聲明顯增大并發出“隆隆”聲。 
    四大系列齒輪減速機

      (五)輪體偏心偏重對噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運轉時產生不平衡的離心力,它是一種交變應力,會引起輪系的振動而產生噪聲,因此對減速步進電機輪體進行動態平衡檢測是必要的環節。

      在臺機公司全體員工兢兢業業不懈努力下,歷經14年對齒輪減速機的開發研究制造,在當地打響了屬于自己的品牌,多年來我們公司始終堅持給客戶帶來性價比高、高品質的產品,期待您選擇與我們合作,臺機公司的服務不會讓您失望。
  • 問:榨油機上使用的齒輪減速機K77

      榨油機上使用的齒輪減速機K77。隨著現代化的不斷深入發展,人們的消費意識也逐漸提高。民以食為天,說到做飯就離不開食用油,可以這么說,食用油的質量很大一部分程度上決定了做出來食物是否好吃,而且現代的人也越來越關注自己身體的健康,對食用油的質量也一天比一天的關心,這個時候我們可能就是想到優質的油料以及榨油機,那么,什么是榨油機呢?榨油機中的齒輪減速機又發揮著什么作用呢?今天我們來逐一介紹一下。

    榨油機上的減速機
      什么是榨油機,榨油機就是指借助于機械外力的作用,通過提高溫度,激活油分子,將油脂從油料中擠壓出來的機器。簡單介紹一些其組成:
      1、由主軸、齒輪減速機、皮帶輪、電機輪等組成傳動的部分。 


      2、調整部分由調整螺桿、調整螺母、子柄、鎖緊螺母等組成.。 


      3、真空濾油部分由真空泵、濾油桶管路等裝配組成 


      4、自動控制系統有:空氣開關、交流接觸器、溫度控制儀、電路自動保護 裝制等組成。 


      5、加熱壓榨部分由加熱器、榨螺及榨條、機體裝配等組成。


      K77齒輪減速機在榨油機中發揮的作用:
    K系列減速機

      通過K77齒輪減速機將動力減速后傳給主軸,裝在主軸上的榨螺隨著旋轉,將螺紋間的油料不斷地向前推進,由于榨膛與榨螺間的空間  逐漸縮小,油料的密度增加,因而壓力逐漸增大。在壓榨過程中,由于該機是自動加熱,經自動控溫裝置,增加機體主機溫度,從而減輕勞動強度,機體的磨損,省工、省電、省時,在油料顆粒之間,油料與零件之間發生磨擦,產生了熱量。這樣就構成了榨油工藝的壓力、熱量兩大要素,破壞油料的組織細胞,油從油線中溢出,餅則從出餅頭與出餅口間被推出。當溢出的油通過油盤流入濾油桶上面時,真空泵把桶內空氣抽出。桶內形成負壓,油就通過濾布,被抽進桶內,而油渣就被隔離在濾布上面,這時得到的是純正的油液。


      可以通過榨油機具體的運行數據,比如說榨一次油所需要的油料的重量,通過轉換齒輪減速機的扭矩來確定電機的功率,作為齒輪減速機的生產廠家,在這里我們十分建議您在齒輪減速機選型之前前來咨詢一下,確保減速機能夠正常的運行,帶動榨油機的運轉,同時也建議您在日常使用的過程中注意齒輪減速機的使用的過程中,注意定期的保養維護,這樣可以有效延長使用減速機的使用壽命。

  • 問:螺旋傘齒輪減速機的適用范圍以及使用注意事項

      東莞臺機減速機的螺旋傘齒輪減速機的適用范圍:
      1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;
      2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;
      3.工作環境溫度為-40℃—45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。
      螺旋傘齒輪減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。
      螺旋傘齒輪減速機的使用注意事項:
      1.螺旋傘齒輪減速機必須具有足夠大的絕緣電阻
      在發熱狀態下,1KV以下的齒輪減速電機的絕緣電阻應大于0.5MΩ。
      2.軸承要定期換潤滑油
      軸承要無雜音、密封要良好,并要定期更換潤滑油.其換油周期根據所用軸承不同而不一樣。
      3.電壓波動不能太大
      提供給給齒輪電機的電源電壓的波動不能太大,一般情況下允許電壓波動為額定電壓的±5%。
      4.機械傳動部分不能被卡住
      應注意機械傳動部分不能被卡住,以免造成齒輪減速電機過載而燒毀。
      5.三相電壓不平衡不能太大
      提供給齒輪減速電機工作的三相電壓的不平衡不能太大。
    齒輪減速機
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